В Германии объявлен конец эры водителей-дальнобойщиков

Там решили полностью освободить магистрали от грузовых автомобилей, которые часто блокируют движение, нанося огромный вред экологии. Трейлер с грузом примерно 25 тонн сжигают более 36 литров дизельного топлива на 100 километров пути. Перевозки на этих огромных тягачах составляют примерно 72% транспортных перевозок в Германии.

Теперь водителям обязательно нужно будет только доставить груз до ближайшей железнодорожной станции, где в дело вступает разработанный немецкими специалистами погрузочный комплекс “Каргобимер”. Основной принцип его действия таков: грузовой автомобиль оставляет свой прицеп на данной платформе, рядом с рельсами, а после этого специальные рычаги передвигают ее вместе с трейлером на платформу железнодорожного состава.

Всё происходит достаточно быстро, что показал такой экспериментальный комплекс в Дрездене. Данный поезд для транспортировки 36 большегрузных прицепов готовится к отправке примерно за 15 минут! Новейшую транспортную систему полностью поддержало и руководство железных дорог Германии, которые рассчитывают получать огромную прибыль от таких перевозок.

Отличное состояние железнодорожных сетей в странах Европы позволяет доставлять грузы практически в любой крупный город с очень большой скоростью. Уже готовы планы создания сети европейских поездов, перевозящих такие трейлеры.

Рекоменуем к прочтению: Дешевый рынок автомобилей в РФ

Вернуться на главную страницу